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電気自動車
EV/HEVインバーターにおける電流トランスデューサーのアプリケーションとモータードライブシステムの電力検出の分析


高精度電流変換器AIT600-SI 、力学的エネルギー変換器、電力分析器によって構築されたテストプラットフォームは、電気自動車の電気駆動システムを正確に測定および評価できます。高精度電流変換器は、インバータのバッテリ出力信号と入出力信号をパワーアナライザに送信し、パワー測定ユニットを構築して正確なパワー測定分析を行います。同時に、速度およびトルク変換器は、駆動モーターの機械的エネルギーを測定し、モーター測定ユニットを構築することができます。

図に示すように、電気自動車のバッテリーパックは、モータードライブ制御システム全体にDC電力を供給します。 DCはインバーターに入り、モーターに供給するために3相AC電源に変わります。モーターがベアリングを駆動して回転させ、電気自動車の動きを実現します。モーターコントローラーは、モーター速度やその他の信号を受信し、機器にフィードバックします。制動または加速動作が発生すると、コントローラは周波数変換器の周波数を上昇または下降するように制御して、加速または減速の目的を達成します。 No.1の高精度電流トランスデューサーはバッテリー、電圧、電流およびその他の電力パラメーターを測定し、2.3.4高精度電流トランスデューサーはインバーターの出力電力パラメーターを測定し、トルクトランスデューサーはモーターのシャフト電力を測定します。 No.1と234で作られたテストシステムはインバーターの効率を測定するために使用され、234とモーター測定システムはモーターの効率を測定するために使用されます。

 
バッテリー、モーター、および電子制御は、新エネルギー車の3つのコアコンポーネントです。モーター駆動制御システムは、新エネルギー車の主要な実行構造です。その運転特性は、車の主要業績評価指標を決定します。それは電気自動車の重要な部分です。モーター駆動システムは、主にモーター、電力変換器、コントローラー、各種検出センサー、電源で構成されています。新エネルギー車のコアコンポーネントの1つとして推進されており、その重要性は自明です。従来の産業用モーターと比較して、新エネルギーの自動車用駆動モーターには、より高い技術的要件があります。